• 青岛铸造绿色化崛起筑就国际产业高地

    青岛正通过政策引导与跨国合作加速打造绿色铸造产业高地,以科技创新驱动传统产业转型。随着绿色铸造研究机构与国际孵化平台的落地,当地企业已形成示范效应,吸引产业资本聚集,实现经济生态双赢的招商引资新范式。中德合作搭建的绿色发展对话机制,为铸造业低碳转型提供解决方案支撑,助推区域向全球产业链高端跃升。 一、国际技术协作构建产业升级支点 德国工业4零理念与中国制造2025战略在青岛实现深度耦合。双方共建的绿色发展智库联合体已落地三年,通过技术标准互认、工艺设备共研等举措,推动精密铸造环节能耗降低21%。国际孵化器累计引进欧洲低碳熔炼等17项专利技术,填补国内精密铸造数字化管控系统空白。平台聚合形成三大技术转化方向:清洁能源熔炼装备、再生金属提纯工艺、铸造全程碳追踪系统。 二、龙头实践引领行业绿色革命 以标杆企业为核心的区域产业链完成闭环再造。该企业自主研发的智能化铸造岛实现全流程污染防控,废气净化率突破99.8%,吨铸件能耗仅为国标基准值的56%。其首创的铸造废弃物循环模式,使废砂回收利用率达95%,废金属重熔成本下降40%。生产体系通过德国TUV莱茵零废工厂认证,为国内首个获此认证的铸造企业。 三、产业集群效应释放虹吸动能 基于绿色铸造研究院的技术辐射,西海岸新区形成"一核多园"产业格局。核心区聚集12家配套企业建成短流程供应链,原料运输半径压缩至15公里。产业基金注资形成的技术转化加速器,已推动28项专利实现产业化,其中液态金属过滤技术使铸件良品率提升12个百分点。园区配套的工业互联网平台实时监测全产业链碳排放,构建行业首个碳足迹数据库。 四、战略路径锚定制造强国目标 参照德国双元制教育建立的产业人才基地,年培养绿色铸造工程师超300名。研究院发布的中国铸造产业绿色指数白皮书,成为行业技改标准参考体系。根据战略路线图,青岛规划2025年前建成零碳铸造示范工厂集群,关键技术装备国产化率突破85%。中德联合工作组正在制定铸造业碳核算国际标准,推动我国在智能制造标准领域取得话语权。 铸造产业由"黑"转"绿"的变革在青岛取得突破性进展。通过构建"技术研发-标准制定-产业转化"三维驱动体系,该地区正在改写高污染的传统产业标签。中德联合构建的绿色工业创新走廊,不仅为铸造业提供可复制的转型方案,更成为中国制造迈向全球价值链高端的战略支点。随着国际技术规则的深度参与,青岛经验正在重塑世界铸造产业新版图。

    2025-09-01

  • 青岛高新区以项目建设驱动高质量发展

    今年以来,青岛高新区将招商引资与项目建设作为区域经济发展的核心引擎,围绕主导产业精准布局,通过全周期服务机制推动项目落地见效。一季度,区域内竣工投产项目超10个,新签约项目21个,在建项目140余个,形成“洽谈—落地—建设—投产”的良性循环,为创新驱动发展注入强劲动能。 一、重大项目加速落地夯实产业根基 康复大学(筹)配套工程进入综合管廊施工阶段,三条主干道路同步推进管网预压作业,确保与校区建设同步交付使用。省级重点项目中国移动数据中心二期完成土建基础,转入地上主体施工;高测科技数控装备项目桩基工程进度过半,投产后预计年新增产值10亿元。此外,青岛五十八中高新校区主体结构全面封顶,教育配套与产业项目协同推进。 二、生物安全等新兴产业集聚成势 海尔生物安全科创产业园正式签约,计划投资5亿元建设七大研发制造中心,聚焦疫苗存储、细胞治疗等国家战略需求。该园区将与医疗新兴产业园形成联动,完善生物医药产业链条。同期签约的21个项目中,涉及新一代信息技术、高端装备制造等领域的500强企业、瞪羚企业占比超30%,进一步强化“3+1”主导产业生态。 三、审批改革破解项目落地瓶颈 推行“拿地即开工”“建成即使用”等创新机制,对重点工程实施容缺受理,压缩审批时限50%以上。建立跨部门专班提供帮办代办服务,一季度累计为16个项目解决规划许可、施工图审查等环节问题40项。通过网格化服务体系,企业可对接专职网格员快速响应需求,实现从建设到运营的无缝衔接。 四、全链条服务护航企业发展 从招商阶段绘制“产业地图”精准对接目标企业,到建设阶段统筹自然资源、环保等部门联合攻坚,再到投产阶段提供政策申报、人才引进等增值服务,青岛高新区已构建覆盖项目全生命周期的闭环管理体系。当前,区域正以春季施工黄金期为节点,加速推进总投资超170亿元的新签约项目开工建设,持续释放高质量发展活力。

    2025-09-01

  • 青岛国际博览园汇聚包装印刷技术新潮

    该展作为招商引资重要平台,推动青岛经济发展机遇。政府部门与青岛市联合举办此次盛事,集中展示产业前沿动态,吸引多方投资合作。 一、展会聚焦印刷业技术革新。全球范围内,数字和环保趋势加速行业转型,此展会作为重要窗口,展示最新成果。通过数字技术应用和绿色标准建设,响应可持续发展需求,推动行业升级,巩固产业基础。 二、绿色印刷成为核心议题。主题强调科技驱动和环保导向,系列活动围绕数字化与生态安全展开。如现场示范案例展示新技术如何减少能耗和污染,引导企业向低碳模式迈进,体现政策支持下的创新路径。 三、来自各地的参展方展示多元设备。数百家企业参与,涵盖印刷机械、包装材料和智能解决方案,其中自动化系统成为亮点。技术交流促进知识共享,帮助中小企业提升竞争力,并拉近区域合作链。 四、配套活动丰富产业链互动。专题论坛探讨市场趋势和管理经验,技术培训强化技能提升,企业间交流深化实践案例分享。这些环节搭建了学习平台,助力从业者掌握前沿方法。 五、城市在招商引资中获益显著。青岛依托园区设施承接展会,带动本地产业链整合,吸引了外来资金注入制造业。此举不仅促进就业增长,还强化了青岛作为印刷产业中心的定位,提升区域经济活力。 六、展望产业未来发展潜力。基于展会成果,青岛持续优化政策引导,鼓励企业采用绿色标准,深化国际伙伴关系。长期看,该模式将助力中国印刷业在全球舞台的竞争力提升,实现经济与环境双赢。

    2025-09-01

  • 青岛十大优势产业链创新项目占比七成

    青岛市在招商引资领域取得显著成效,技术创新项目呈现规模化集聚态势。青岛上半年企业技术创新重点项目计划显示,十大千亿级产业链成为项目落地的核心载体,展现出强劲的产业创新活力。 一、项目结构凸显主导产业优势 技术创新重点项目中,核心产业链项目占据显著比例。全市范围内确立的项目聚焦于技术升级和产能优化,特别在高端装备制造、智能家电、新一代信息技术及轨道交通设备等战略领域表现突出。这些领域企业主动投入研发的热情高涨,形成了以骨干企业牵头、多类型创新主体共同参与的技术攻关格局。 二、重点区域创新动能强劲增长 区域项目分布呈现明显的集聚效应和梯度差异。沿海多个行政区项目申报增量幅度显著领先,尤其是沿海新区和临港制造业基地,其立项数量增幅远超全市平均水准。这种高速增长的背后是载体建设、专项政策和配套服务的协同推动。核心城区创新力量虽有波动,但整体维持较高水平。主要行政区加总的项目体量占全市项目资源的绝大部分。 三、多元产业方向同步发展 除传统优势产业外,生物医药、新材料、新能源及节能环保等新兴产业项目有序推进。这些前沿领域的突破性项目正在为城市产业结构升级积蓄新势能。同时现代服务业、建筑业及现代农业领域的科技创新项目融合了数字化与智能化,为产业生态多元化提供了重要补充,占比稳定在适当区间。 四、研发投入规模持续提升 技术项目的投入成本结构反映企业转型力度加深。较大额度的研发预算项目数量可观,占比达到一定水平。尤其是在先进制造、智慧家电、交通设备等重资产领域,一批高投入项目显示出企业在新材料应用、精密制造和智能控制方面的突破决心。这标志着技术攻坚开始由设备更新向核心环节自主研发深入转型。 五、产业协同激发创新链活力 链条式创新生态正在逐步完善。以整车制造、高速动车组和智能家电为代表的大型企业,围绕产品设计、核心部件、工业软件和柔性制造等环节建立了开放式创新需求发布机制,有效吸引了上下游创新资源协同攻关。同时,工业互联网共享平台的深入应用大幅降低了创新协同成本,提升了产业体系整体技术适配效率。 六、平台载体驱动技术成果转化 创新要素流通渠道正持续优化。国家级创新中心、省级重点实验室等科研基础设施在关键项目攻关中发挥出核心支撑力。高校科研团队参与企业联合立项的比重持续提升,技术专利的产业化落地速度明显加快。公共测试检验中心和共性技术服务平台利用率显著提高,降低了初创项目的准入门槛。 七、项目引领产业价值结构升级 项目布局呈现明显的价值链攀升趋势。从申报项目的具体方向看,企业日益关注高端组件国产化替代、智能化系统集成和特种场景专用设备研发。这种聚焦价值链高点的转型趋势,显著提升了相关产业在专业细分市场的定价能力和品牌影响力。 八、政策体系强化资源要素保障 创新环境的优化为企业提供了坚实后盾。区域层面推出的梯度培育方案,围绕关键技术验证、项目成果评价和产业化支持形成闭环政策链。技术交易市场对创新项目的价值发现功能持续强化,知识产权质押、研发费用补贴等精准扶持机制有效缓解了创新主体的资金约束。 九、产业安全能力获得系统性提升 关键技术突破有力维护产业链韧性。众多立项项目聚焦于基础材料自主可控、精密仪器国产替代和核心工业软件研发,在增强产业链稳定性和提升重要环节自给率方面效果显著。尤其是在特种设备、工业控制系统等敏感领域的技术突围,对国家产业安全布局形成有效支撑。 青岛创新项目的集群化布局深刻改变着区域产业生态。随着基础研究、成果转化、规模制造和市场开拓环节的贯通,创新要素正沿着产业链进行高效配置。这种产业创新联动机制,将持续增强城市在先进制造业和未来产业领域的战略竞争力。

    2025-09-01

  • 青岛政策红利释放激活招商引资新动能

    青岛市近期集结一批政策资源,致力于通过系统性扶持举措深化招商引资工作,助力企业实现转型升级与健康发展。该系列举措为企业搭建便捷通道,推动市场活力提升,为地方经济注入强劲动力。 一、政策梳理源于对经济发展需求的深入响应。青岛市结合近年来的宏观环境变化,针对企业面临的挑战与机遇,启动了全面政策整合行动。这一举措旨在打通企业与政府之间的沟通壁垒,确保政策效应直达实体。通过多部门协作与高效调度,共梳理出覆盖全周期的政策措施。 二、政策框架横跨多个战略领域,总计涉及十二大类主题。其中,支持中小企业相关措施占据最大比重,着重解决中小微主体的融资、创新与技术升级需求。紧随其后,创新创业领域的政策聚焦于激发研发活力与技术转化;节能减排类政策致力于推动绿色制造与可持续生产;基础设施类政策旨在提升城市硬件配套能力,为企业运营创造优越条件。文化创意产业的支持措施则关注内容开发与品牌建设;高层次人才政策强化了引才留才机制。其他领域如减轻企业负担、金融服务促进、商贸流通优化、外资引进支持、现代服务业引导、高端装备推动等,均配套专项条款。 三、政策部署强调实用性与可操作性。每项政策的核心内容均经精炼摘要,明确责任部门与执行路径。企业可直接查阅政策文本,无须中介介入,极大简化了申请流程。该套体系的实施预期为企业发展注入新活力,如通过降低制度成本、提供资金支持、激发创新潜能,实现转型升级目标。典型案例显示,类似政策在前期试点中已带动投资增长与就业扩张。 四、领域分布均衡设计提升整体协调效应。中小企业政策优先突出普惠特性,覆盖初创期到成长期企业需求;创新创业类政策结合地方创新生态,加速产学研融合;节能减排措施衔接双碳战略,鼓励企业采用低碳技术;基础设施和文化创意领域联动,打造宜居宜业环境。整体布局体现系统性思维,避免资源重复或冲突。 五、后续推进机制保障政策落地见效。青岛市将持续优化政策服务体系,强化跨部门联动与动态调整。企业可通过线上渠道获取详细信息,并建立反馈通道以确保实效。这一系列努力预计将催化产业集群升级,为长远经济增长奠定基础。青岛市呼吁广大市场主体主动参与政策应用,共享发展红利。

    2025-09-01

  • 青岛港多式联运提速绿色物流体系建设

    招商引资助力降本增效 在推动实体经济高质量发展的背景下,优化运输结构、降低全社会物流成本成为关键举措。近期召开的国务院常务会议明确部署,通过调整运输模式、清理收费环节、提升联运效率等措施,为招商引资创造更优营商环境。以青岛港为代表的多式联运枢纽建设提速,正成为降低企业物流成本、增强区域竞争力的重要抓手。 一、运输结构调整强化铁路与水运骨干作用 会议指出,大宗物资和长距离运输需优先发挥铁路与水运优势。近年来,多地通过“公转铁”“散改集”等模式,将煤炭、矿石等货物转向铁路运输。例如,山东省2023年铁路货运量同比增长12%,其中青岛港疏港铁路集装箱班列开行密度提升30%,有效缓解公路运输压力。水运方面,长江经济带依托黄金水道推动江海直达运输,武汉至上海航线集装箱中转时间缩短20%。 二、多式联运体系提升全链条效率 先进运输组织方式的应用是降本核心。青岛港通过海铁联运,将日韩进口货物经铁路直达中西部,全程物流成本降低15%。此外,甩挂运输在京津冀地区试点推广,车辆周转率提高25%;广州南沙港的滚装运输网络覆盖华南主要汽车产业带,单车运输费用下降10%。专家分析,多式联运能减少货物倒装损耗,2023年全国港口集装箱铁水联运量同比增长18%。 三、枢纽建设与绿色物流协同推进 货运枢纽和物流园区的集约化发展是关键支撑。成都国际铁路港通过“干支衔接”模式,整合中欧班列与本地配送网络,仓储利用率提升40%。绿色物流方面,深圳率先试点新能源货车配送体系,2023年城区配送车辆电动化比例达65%。政策层面,鲜活农产品“绿色通道”年均减免通行费超200亿元,多地还对新能源货车给予通行费优惠。 四、简政降费持续优化营商环境 2023年以来,全国取消货运车辆二级维护检测等12项审批事项,货车年检年审合并覆盖率达90%。收费公路改革中,河南等省份试点分时段差异化收费,高峰时段货车通行量下降15%。港口降费成效显著,宁波舟山港规范经营服务性收费后,单箱装卸成本降低8%。 未来,随着无车承运人试点扩大和数字化平台建设,物流业将进一步向高效、低碳转型。地方政府需结合招商引资需求,针对性完善基础设施配套,为实体经济释放更多制度红利。

    2025-09-01

  • 青岛高新区聚力打造创新领军企业高地

    山东省近年来通过实施创新百强企业培育工程,持续优化招商引资环境,加速培育具有行业影响力的创新型领军企业。这一举措旨在整合政策资源,强化企业创新主体地位,为区域经济高质量发展注入新动能。 一、政策体系构建多层次支持框架 青岛高新区作为核心承载区,率先落地省级创新企业培育政策。根据最新部署,入选企业将获得涵盖人才引进、科技立项、土地供应等领域的差异化支持。在金融扶持方面,设立专项信贷额度,对关键技术攻关项目给予贴息补助。 二、遴选标准突出行业引领性 申报企业需满足四项核心条件:所属行业需对山东省经济贡献度排名前30%;企业营收规模居细分领域前三;需拥有国家级研发平台且研发强度不低于5%;需提交数字化转型或绿色技改实施方案。济南市已建立动态评价机制,对不符合持续创新要求的企业实行退出管理。 三、产业协同形成示范效应 首批15家试点企业在海洋装备、生物医药等领域形成突破性成果。烟台市某新材料企业通过试点政策支持,建成国内首条石墨烯量产线,带动上下游12家配套企业集聚。威海市通过链主企业牵引,形成新能源产业集群创新联合体。 四、要素保障强化创新生态 省级财政设立20亿元专项基金,重点支持企业重大技术装备首台套应用。潍坊市配套出台知识产权质押融资细则,帮助轻资产科创企业获得融资。临沂市建立创新产品政府优先采购目录,首批纳入37项试点企业研发成果。 五、梯度培育完善发展路径 建立"初创-成长-领军"三级培育库,淄博市对入库企业实施"一企一策"成长方案。德州市设立跨境创新服务中心,协助企业对接国际研发资源。东营市将创新百强培育与石化产业转型相结合,推动传统企业二次创业。 当前,山东省正以创新百强培育为抓手,推动"十强产业"提质增效。通过政策引导、要素集聚、生态优化三位一体推进,加速形成具有全国影响力的科技创新策源地。

    2025-09-01

  • 青岛高新区盘活闲置土地助力产业升级

    山东省通过创新土地管理模式,在招商引资和产业升级方面取得显著成效。最新数据显示,全省累计盘活城镇空闲土地26.8万亩,为新兴产业和环保项目提供了发展空间。这一成果得益于严格的节约集约用地机制和动态监管体系的建立。 一、建立示范省创建长效机制 2017年,山东省成为全国首个国土资源节约集约示范省创建地区。为此专门修订建设用地控制标准,对17个地级市、28个县级城市及174个开发区实施土地集约利用动态评价。通过建立"增存挂钩"机制,将40%的新增用地指标与存量土地消化直接挂钩。 二、实施差异化管控策略 在土地资源配置方面,重点保障新一代信息技术、高端装备制造等环保型产业用地需求,严格限制过剩产能项目用地。青岛高新区通过"标准地"出让模式,将投资强度、亩产税收等指标纳入土地出让条件,实现项目用地全生命周期管理。 三、创新存量土地盘活方式 采取分类处置措施,对闲置土地采取限期开发、协议收回等方式处置,对低效用地通过技改升级、腾笼换鸟等方式提升效益。烟台开发区建立土地绩效评价体系,对连续三年未达标的用地实施强制退出机制。 四、构建数字化监管平台 开发建设用地全程监管系统,实现批而未供、闲置土地的可视化监测。济南市运用卫星遥感技术开展季度巡查,建立"发现-督办-整改"的闭环管理流程。通过大数据分析,精准识别低效用地区域并制定专项整改方案。 五、强化政策协同效应 将节约集约用地与节能减排、产业转型等政策相结合。潍坊市在化工园区整治中,通过土地整合置换推动企业兼并重组,单位GDP地耗下降23%。同时建立跨部门联合惩戒机制,对违规用地企业实施信用约束。 通过系统化推进土地节约集约利用,山东省不仅提高了土地利用效率,更为经济高质量发展提供了空间保障。下一步将继续深化"亩产效益"改革,推动资源要素向优质项目集中,形成可复制的土地管理经验。

    2025-09-01

  • 青岛船舶费用减免助推招商引资优化

    青岛2015年实施的七项海事收费取消政策,大幅减轻航运企业负担,推动招商引资环境改善,加速航运经济高质量发展。该举措助力企业降本增效,吸引更多投资进入港口领域,为城市经济注入新活力。 一、海事部门依据中央政策文件,于2015年起终止征收七项行政事业性收费。具体取消项目包括船舶港务费、特种船舶和水上水下工程护航费、船舶临时登记费、船舶烟囱标志或公司旗注册费、船舶更名或船籍港变更费、船舶国籍证书费及废钢船登记费等。这些费用原本涉及港口运营核心环节,政策调整旨在优化监管机制,提升服务效率。 二、船舶港务费在青岛辖区减免总额中占据主导地位,该项收费此前针对船舶装卸活动征收,具体标准因船舶类型而异。政策实施后,青岛航运企业年度成本节省相当可观,其中船舶港务费一项提供显著贡献。其他六项收费虽规模较小,但整体降低企业运营门槛,增强市场竞争力。 三、青岛作为国际航运枢纽,收费取消直接促进招商引资工作升级。企业节省的资金可用于技术创新或扩大产能,吸引国内外资本投向港口基建与服务链完善。政策红利转化为投资吸引力,推动航运产业链升级,带动就业增长与经济多元化。城市营商环境持续优化,为可持续增长奠定基础。 四、长期而言,该政策深化港口改革,支持企业绿色发展和数字化转型。青岛海事部门强化后续监管与服务,确保政策执行无缝衔接。企业积极响应,推动货运量增长与效率提升,为区域经济协同注入动能。政策导向体现惠企理念,助力青岛打造开放型经济高地。

    2025-09-01

  • 青岛打造国家级海洋生态文明示范区

    青岛获批国家海洋生态文明建设示范区,标志着该市海洋生态保护与高质量发展进入新阶段。该示范区将聚焦产业绿色转型与生态保护协同推进,通过优化海洋产业布局、强化陆海统筹治理、完善生态补偿机制等举措,为全国沿海地区提供示范。其建设将显著提升区域海洋环境质量,增强生态系统服务功能,并为招商引资创造更优越的绿色发展环境。 一、国家战略引领下的青岛海洋生态新坐标 国家海洋生态文明示范区的设立,是对青岛市长期以来坚持海洋生态优先发展战略的肯定。青岛作为重要的沿海开放城市,拥有丰富的海洋资源禀赋,其示范区的建设承载着为国家探索海洋强市生态路径的重要使命。国家相关部门的审批文件明确要求,示范区需在规划引领与制度创新上实现突破,形成可复制推广的海洋综合治理经验。这标志着青岛将从传统的海洋经济开发模式,向更注重生态系统健康与资源可持续利用的方向转型。示范区的核心定位在于协调海洋资源开发、生态环境保护与经济社会发展的关系,力图在严格保护生态空间的前提下释放高质量发展潜力。 二、产业绿色升级与精准治理协同推进 优化沿海产业结构成为青岛示范区的核心任务。示范区建设将加快推动传统海洋渔业、滨海旅游等产业向绿色化、高端化升级,重点培育海洋生物医药、海水淡化与综合利用、海洋新能源等战略性新兴产业。在加强污染物入海排放管控方面,青岛将进一步深化陆海统筹、河海共治的治理模式。依据海洋环境功能区划与水质目标要求,实施最严格的陆源污染入海总量控制,重点加强对工业源、农业面源和城市生活污染的治理,强化对入海排污口的规范化监管与常态化监测。同时,港口船舶污染治理将是关键环节,包括推广岸电使用、鼓励清洁能源船舶、提升含油污水接收处理能力等。 三、系统性生态保护与修复筑牢蓝色屏障 强化海洋生态保护与建设是示范区工作的基石。青岛将在现有海洋保护区体系基础上,优化生态保护空间格局,增强海洋生物多样性保护网络的有效性和连通性。加强典型海洋生态系统(如滨海湿地、海草床、珊瑚礁等)的本底调查、动态监测与科学评估。持续实施蓝色海湾整治行动、海岸带防护工程以及海岛生态系统修复项目,系统性地提升受损海域生态功能。落实海洋生态保护补偿机制,探索市场化、多元化补偿路径。通过推广应用生态修复新技术、新模式(如藻场增殖、海藻床构建),提升海洋生态系统的韧性和自然恢复能力。对珍稀濒危海洋物种及其栖息地进行针对性保护修复,维护海洋生态平衡。 四、构建多元保障体系与长效机制护航发展 政策支持与资金投入是示范区建设的重要保障。据悉,青岛将整合中央专项转移支付和地方财力,加大财政对海洋生态保护修复、污染防治、科技支撑等关键领域的投入力度。同时,将积极引导社会资本通过市场化机制参与示范区建设,如探索设立海洋绿色发展基金。在制度创新方面,青岛将着力探索海洋空间用途管制、海岸建筑退缩线制度实施、海洋生态红线差异化管控机制、海洋碳汇交易机制等具有全国示范意义的制度建设。完善海洋生态环境监管体制,加强监管能力建设,推广智慧化监管手段应用。建立科学的示范区建设评估指标体系与动态跟踪机制,确保规划目标的逐步实现。 五、释放发展红利引领区域海洋经济绿色转型 国家级海洋生态文明示范区的建设,将为青岛海洋经济注入强大的绿色发展动能。优化的产业结构和升级的环保标准将有效引导资源要素向环境友好型产业聚集。不断提升的海洋生态服务功能(如水质改善、生物多样性提升、休闲空间拓展)将为滨海高端文旅、健康疗养、体育休闲等产业创造巨大空间。示范区建设将推动青岛在海洋环境治理技术、生态修复技术、资源高效利用技术等方面的创新突破,催生新的技术市场和应用场景。良好的海洋生态将成为吸引高端人才、研发机构和绿色资本入驻的核心竞争力,形成“绿水青山就是金山银山”在海洋领域的生动实践。青岛的成功经验预计将为环渤海乃至全国沿海城市提供路径参考和政策创新样本。

    2025-09-01

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